Live auction - fjt_581562 - CANAUX ET TRANSPORTS FLUVIAUX Canal de Briare et Louis-Antoine de Pardaillan-Gondrin d’Antin 1742
Чтобы принять участие в торгах, вы должны войти в систему и стать подтвержденным участником аукциона. Войдите, чтобы сделать ставку. Ваш аккаунт будет подтвержден в течение 48 часов. Не ждите до закрытия торгов, чтобы зарегистрироваться.Сделав ставку на данный товар, вы вступаете в юридическое соглашение на покупку выбранного товара и нажатием кнопки «Сделать ставку» подтверждаете принятие вами условий интернет-аукционов cgb.fr.
Ставка может бить сделана только в полном эквиваленте евро. Торги закроются согласно времени, указанному в описании товара, все ставки, сделанные после закрытия торгов, учитываться не будут. Не следует откладывать предложение вашей ставки до последнего момента, так как система может не успеть обработать вашу заявку, и ваша ставка не будет принята. Более детальную информацию вы найдёте здесь: FAQ по интернет-аукционам.
Все ставки победителей подлежат комиссии 18%.
Все ставки победителей подлежат комиссии 18%.
Оценить : | 110 € |
Цена : | Нет ставки |
Максимальная предлагаемая цена : | Нет ставки |
Конец торгов : | 25 October 2022 19:07:19 |
Тип Canal de Briare et Louis-Antoine de Pardaillan-Gondrin d’Antin
Дата: 1742
Металл: silver
Диаметр: 32 mm
Ориентация осей монеты: 12 h.
Вес: 14,24 g.
Век: cannelée
Редкость: R1
Комментарии о состоянии
Très bel exemplaire
Ссылки в каталоге: :
Лицевая сторона
Аверс: легенда: CANAL DE BRIARE 1742.
Аверс: описание: Armes de Louis de Pardaillan de Gondrin d'Antin ; au-dessous sur une banderole :.
Обратная сторона
Реверс: легенда: CONCORDIA CRESCENT - À L'EXERGUE : NUMISMA SÆCULARE.
Реверс: Описание: Trois fleuves couchés renversant leurs urnes ; signature D.V. et date 1742 ; .
Реверс: перевод: (En confluant, ils grossissent).
Комментарий
Louis Antoine de Pardaillan de Gondrin, marquis de Montespan, marquis puis duc d’Antin (1665-1736) est le fils légitime de Louis-Henri de Pardaillan et de Françoise-Athénaïs de Rochechouart avant que celle-ci ne devienne la maîtresse du roi. Sa carrière militaire fut brillante, il est maréchal de camp en 1696 puis lieutenant général en 1703. En récompense de ses actions le roi le fait gouverneur d’Orléans et de l’Orléanais en 1707. Il succède à Mansart en 1708 à la surintendance des Bâtiments.
Le canal de Briare est un des plus anciens canaux de France et le premier de type canal à bief de partage.
Avec les cinquante-quatre kilomètres de son parcours et ses trente-huit écluses, en suivant principalement la vallée du Loing, il relie le canal du Loing, depuis le hameau de Buges dans le Loiret (non loin de Montargis), à la Loire et au Canal latéral à la Loire à Briare. Il permet à la navigation de relier les rivières de Loire et de Seine. C'est le prototype de tous les canaux modernes.
La suite à http://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Briare.
Le canal de Briare est un des plus anciens canaux de France et le premier de type canal à bief de partage.
Avec les cinquante-quatre kilomètres de son parcours et ses trente-huit écluses, en suivant principalement la vallée du Loing, il relie le canal du Loing, depuis le hameau de Buges dans le Loiret (non loin de Montargis), à la Loire et au Canal latéral à la Loire à Briare. Il permet à la navigation de relier les rivières de Loire et de Seine. C'est le prototype de tous les canaux modernes.
La suite à http://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Briare.