E-auction 580-532596 - fme_754340 - V REPUBLIC Médaille, Inauguration de l’aéroport d’Orly
Чтобы принять участие в торгах, вы должны войти в систему и стать подтвержденным участником аукциона. Войдите, чтобы сделать ставку. Ваш аккаунт будет подтвержден в течение 48 часов. Не ждите до закрытия торгов, чтобы зарегистрироваться.Сделав ставку на данный товар, вы вступаете в юридическое соглашение на покупку выбранного товара и нажатием кнопки «Сделать ставку» подтверждаете принятие вами условий интернет-аукционов cgb.fr.
Ставка может бить сделана только в полном эквиваленте евро. Торги закроются согласно времени, указанному в описании товара, все ставки, сделанные после закрытия торгов, учитываться не будут. Не следует откладывать предложение вашей ставки до последнего момента, так как система может не успеть обработать вашу заявку, и ваша ставка не будет принята. Более детальную информацию вы найдёте здесь: FAQ по интернет-аукционам.
БЕСПЛАТНО.
БЕСПЛАТНО.
Оценить : | 40 € |
Цена : | 11 € |
Максимальная предлагаемая цена : | 12 € |
Конец торгов : | 27 May 2024 20:32:00 |
Участников : | 4 Участников |
Тип Médaille, Inauguration de l’aéroport d’Orly
Дата: 1961
Монетный двор / Город: 94 - Orly
Металл: bronze
Диаметр: 44 mm
Ориентация осей монеты: 12 h.
Гравер DROPSY Henry (1885-1969)
Вес: 45,18 g.
Век: lisse + corne BRONZE
Пуансон: corne BRONZE
Комментарии о состоянии
Traces de manipulation. Présence de quelques coups et rayures. Exemplaire conservé dans une boîte cartonnée marron
Лицевая сторона
Аверс: легенда: AÉROPORT DE PARIS.
Аверс: описание: Vue de l’aéroport de Paris avec la nef de Paris accostée de deux oiseaux les ailes déployées.
Обратная сторона
Реверс: легенда: INAUGURATION DE / L’AÉROGARE D’ORLY / 1961.
Реверс: Описание: Aérogare sud de l’aéroport d’Orly, signé : H. DROPSY.
Комментарий
L'aérogare Sud (1957-1960) consacre une évolution marquée. Elle a été officiellement inaugurée le 24 février 1961 par le général de Gaulle. Son architecture est innovante (voir infra). Pour pouvoir agrandir l'aéroport, de nombreux terrains ont été réquisitionnés, et continuent à l'être dans les années suivantes. La Nationale 7 est déviée vers l'ouest pour la faire passer juste en dessous d'Orly-Sud. Ceci permet une desserte plus rapide de l'aéroport depuis Paris.