E-auction 629-624011 - V REPUBLIC Médaille, Tunnel sous la Manche, Elisabeth II et François Mitterrand

V REPUBLIC Médaille, Tunnel sous la Manche, Elisabeth II et François Mitterrand MS

Чтобы принять участие в торгах, вы должны войти в систему и стать подтвержденным участником аукциона. Войдите, чтобы сделать ставку. Ваш аккаунт будет подтвержден в течение 48 часов. Не ждите до закрытия торгов, чтобы зарегистрироваться.Сделав ставку на данный товар, вы вступаете в юридическое соглашение на покупку выбранного товара и нажатием кнопки «Сделать ставку» подтверждаете принятие вами условий интернет-аукционов cgb.fr. Ставка может бить сделана только в полном эквиваленте евро. Торги закроются согласно времени, указанному в описании товара, все ставки, сделанные после закрытия торгов, учитываться не будут. Не следует откладывать предложение вашей ставки до последнего момента, так как система может не успеть обработать вашу заявку, и ваша ставка не будет принята. Более детальную информацию вы найдёте здесь: FAQ по интернет-аукционам.

БЕСПЛАТНО.

2025/05/05 20:23:20

fme_1012535

629

Вам необходимо авторизоваться, чтобы сделать ставку

Нажмите сюда, чтобы войти

Тип Médaille, Tunnel sous la Manche, Elisabeth II et François Mitterrand

Дата: 1994

Металл: copper nickel

Диаметр: 41 mm

Ориентация осей монеты: 12 h.

Гравер JIMENEZ Joaquin (1956-

Вес: 27,77 g.

Век: cannelée

Пуансон: sans poinçon

Комментарии о состоянии

Traces de manipulation

Ссылки в каталоге: :

Лицевая сторона

Аверс: легенда: ELIZABETH II / FRANÇOIS MITTERRAND.

Аверс: описание: Vue de la locomotive d’un Eurostar.

Обратная сторона

Реверс: легенда: TUNNEL SOUS LA MANCHE - CHANNEL TUNNEL / 6 MAI 1994.

Реверс: Описание: Vue de la Tour Eiffel et de Big Ben, séparés par la Manche et reliés par l’Eurostar, poinçon visible à gauche de la signature JIMENEZ.

Комментарий

Médaille sous capsule
Le tunnel sous la Manche (en anglais, The Channel Tunnel ou Chunnel) est un tunnel ferroviaire reliant le sud-est du Royaume-Uni (Angleterre) et le nord de la France. Composé de deux tubes extérieurs parcourus par des trains, et d'un tube central de service plus petit, il est long de 50,5 kilomètres dont 38 percés sous la mer. Il est exploité par la société franco-britannique Eurotunnel.
L’inauguration officielle du tunnel par la reine Elizabeth II et le président François Mitterrand a eu lieu le 6 mai 1994..