EGYPT - SUEZ CANAL Médaille d’inauguration du Canal de Suez fme

Accueil
>
>

EGYPT - SUEZ CANAL Médaille d’inauguration du Canal de Suez AU

Чтобы принять участие в торгах, вы должны войти в систему и стать подтвержденным участником аукциона. Войдите, чтобы сделать ставку. Ваш аккаунт будет подтвержден в течение 48 часов. Не ждите до закрытия торгов, чтобы зарегистрироваться.Сделав ставку на данный товар, вы вступаете в юридическое соглашение на покупку выбранного товара и нажатием кнопки «Сделать ставку» подтверждаете принятие вами условий интернет-аукционов cgb.fr. Ставка может бить сделана только в полном эквиваленте евро. Торги закроются согласно времени, указанному в описании товара, все ставки, сделанные после закрытия торгов, учитываться не будут. Не следует откладывать предложение вашей ставки до последнего момента, так как система может не успеть обработать вашу заявку, и ваша ставка не будет принята. Более детальную информацию вы найдёте здесь: FAQ по интернет-аукционам.

Все ставки победителей подлежат комиссии 18%.

Оценить :	250 €
Цена :	100 €
Максимальная предлагаемая цена :	120 €
Конец торгов :	02 May 2017 16:46:27
Участников :	1 Участников

Тип Médaille d’inauguration du Canal de Suez

Дата: 1869

Металл: tin

Диаметр: 49,5 mm

Ориентация осей монеты: 12 h.

Гравер Angelo Restelli

Вес: 43,82 g.

Век: lisse

Редкость: R1

Комментарии о состоянии

De petites marques de manipulation avec le brillant de surface de l’étain en partie absent des zones en relief. Très bel exemplaire

Ссылки в каталоге: :

Divo/méd.606 A

Лицевая сторона

Аверс: легенда: APERIRE TERRAM GENTIBUS/ * FERDINAND DE LESSEPS *.

Аверс: описание: Tête à gauche de Ferdinand de Lesseps, signature A. RESTELLI sur la tranche du cou.

Обратная сторона

Реверс: легенда: INAUGURATION DU CANAL/ DE SUEZ/ 17 NOVEMBRE 1869.

Реверс: Описание: Vue aérienne de la région du canal à partir de la mer Rouge, au fond la mer Méditerranée ; à l’exergue signature A. RESTELLI F. TURIN.

Комментарий

La possibilité de faire un canal entre la mer Méditerranée et la mer Rouge fut démontrée dés 1841. Ferdinand de Lesseps, bénéficiant de l’amitié du vice-roi Saïd Pacha, entreprit la réalisation du projet. Ayant obtenu une concession de quatre-vingt-dix-neuf ans, il fonde la Compagnie universelle du canal de Suez avec 400.000 actions de 500 francs souscrites pour plus de la moitié par des Français. Les travaux commencèrent en 1859 mais s’interrompirent en 1863 sous la pression anglaise. L’intervention de Napoléon III sauva l’entreprise et les travaux recommencèrent en 1866. Le 17 novembre 1869, le canal était inauguré en présence de l’impératrice Eugénie, de l’empereur François-Joseph, des princes héritiers de Grande-Bretagne et de Prusse, d’Abd-el-Kader. Long de 162 kilomètres, le canal abrégeait de 8000 kilomètres le trajet Londres-Bombay. En 1888, le canal reçut un statut international et devait désormais être ouvert à tous en temps de paix ou de guerre, ce qui ne fut pas toujours respecté notamment lors des deux Guerres mondiales.