fme_864779 - GREAT BRITAIN - VICTORIA Médaille, tunnel de la Tamise
70.00 €
Количество
Добавить в корзину
Тип Médaille, tunnel de la Tamise
Дата: 1842
Монетный двор / Город: UK, Londres
Металл: zinc
Диаметр: 38 mm
Ориентация осей монеты: 12 h.
Гравер DAVIS BIRM.
Вес: 13,88 g.
Век: lisse
Пуансон: sans poinçon
Комментарии о состоянии
Patine grise hétérogène avec du brillant visible dans les champs. Présence de coups et rayures, notamment sur la tranche. Petite usure
Лицевая сторона
Аверс: легенда: SIR ISAMBART MARC BRUNEL . F. R. S. & C..
Аверс: описание: Tête nue à gauche, signé : DAVIS BIRM..
Обратная сторона
Реверс: легенда: THAMES TUNNEL BEGAN 1824 / OPENED 1845 / COST £446000 // WAPPING.
Реверс: Описание: Vue d’une entrée du tunnel sous la Tamise, entouré des escaliers.
Комментарий
Le Tunnel sous la Tamise est un tunnel sous-fluvial passant sous la Tamise, à Londres. Il est large d'environ 11 mètres, haut d'environ 6 mètres et long d'environ 396 mètres.
Construit entre 1825 et 1843 grâce à la technique du tunnelier récemment inventée par le comte Thomas Cochrane et Marc Isambart Brunel, il est le premier tunnel connu à avoir été construit sous une rivière navigable.
Il est transformé en tunnel ferroviaire pour être intégré en 1869 à l'East London Railway, composante du Métro de Londres à partir de 1933, puis du London Overground depuis 2011.
Il ne doit pas confondu avec le tunnel de Rotherhithe (en), ouvrage routier situé à environ 500 mètres en aval.
Construit entre 1825 et 1843 grâce à la technique du tunnelier récemment inventée par le comte Thomas Cochrane et Marc Isambart Brunel, il est le premier tunnel connu à avoir été construit sous une rivière navigable.
Il est transformé en tunnel ferroviaire pour être intégré en 1869 à l'East London Railway, composante du Métro de Londres à partir de 1933, puis du London Overground depuis 2011.
Il ne doit pas confondu avec le tunnel de Rotherhithe (en), ouvrage routier situé à environ 500 mètres en aval.